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不知道大家是否知道，我們平時常說的臥式螺旋離心機設備，其實主要是包括兩大部分，分別是轉鼓與螺旋輸送器。對于該設備的工作性能來說，這兩個方面是非常重要的影響因素。那么，如果我們想要進一步提升臥式螺旋離心機的工作效率，具體該怎樣來操作呢？
其實，從臥式螺旋離心機的工作原理，我們就可以看出該設備在工作的時候，主要是憑借離心力的作用從而實現固液分離要求的。通常情況下，在結構上我們是將螺旋安排在轉鼓里面，保持他們同軸，并留下一定的空隙。我們一般是將螺旋輸送器、轉鼓的轉速差與轉鼓轉速的比值叫做轉差率。一般來說，這個數值很小。而且，我們可以通過調整轉差率，來實現更好的分離效果。
而就國內目前的結構形式來說，在這一點上暫時還有很多的困難。這是因為，國內目前使用的是行星差速器，這樣的話，就沒有辦法來調整臥式螺旋離心機的轉差率。如果想要調整的話，就不得不更換不同齒數的齒輪，所以，整個過程非常復雜，而且調節(jié)的效果也很有限。而在國外，能夠通過改變液壓馬達的轉速來實現對轉差率的連續(xù)調控。
不過，這種方法也有很多的問題，比如采用這種馬達的話，還需要為臥式螺旋離心機置相應的儲油箱、油泵以及驅動油泵電機，所以，整個結構非常復雜，而且還需要花費較高的成本，同時還存在一定的漏油問題。所以，這兩種方法都有很大的缺陷。
所以，為了解決這個難題，我們主要針對臥式螺旋離心機的傳動裝置進行了適當的優(yōu)化，把復雜的差速器去掉，對于轉鼓和螺旋輸送器分別用兩個電動機通過同步帶進行傳動，這樣的話，就能夠實現自動調控，非常方便。
